درهای طرح «جاده توسعه» به روی مشارکت ایران باز است

السعداوی وزیر حمل و نقل عراق با بیان این که درهای طرح «جاده توسعه» به روی ایران باز است اعلام داشت درجریان مذاکرات طرفین در این زمینه نتایج مثبت حاصل شده است.

رزاق محبیس عجیبی السعداوی، وزیر حمل و نقل عراق در نشستی با هیئت 10 نفری متشکل از استادان دانشگاهی، خبرنگاران و تاجران از شهرهای بغداد و بصره در نهاد نخست وزیری این کشور در مورد روند توسعه طرح «جاده توسعه» توضیحاتی ارایه کرد.

او در زمینه مشارکت احتمالی ایران در این طرح گفت: درهای طرح توسعه بر روی ایران همواره باز است. بین طرفین مذاکرات به انجام رسیده و نتایج مثبتی  نیز حاصل شده است.

السعداوی با اشاره به این که طرح جاده توسعه تنها یک طرح متشکل ازجاده‌ و ریل نیست، افزود: این طرح نه تنها عراق را از طریق تورکیه به اروپا متصل می‌کند بلکه یک طرح ادغام اقتصادی است. با کشورهای شریک آن، زمینه ادغام اقتصادی فراهم خواهد شد.

او با بیان این که با این طرح بندر فاو به «قلب» پروژه تبدیل خواهد شد، ادامه داد: این طرح نسبت به کانال سویز اقتصادی تر خواهد شد. در حدود 12 الی 15 روز صرفه جویی زمانی ایجاد خواهد کرد. همچنین بندر فاو منطقه تجارت آزاد خواهد شد.

السعداوی ادامه داد: هم اکنون اقدامات شرکت ایتالیایی در زمینه ای آغازکار ساختمانی و زیربنایی «پی ای جی» و گزارش امکان سنجی بر روی مسیر 1200 کیلومتری طرح ادامه دارد. 75 فیصد از نحوه عبور خط ریلی نیز مشخص شده است. قرار بر این است که قطارهای سیاحتی با سرعت 300 کیلومتر بر ساعت و قطارهای حمل و نقل نیز با سرعت 140 کلیومتر بر ساعت حرکت کنند.

پروژه راه توسعه از بندر بزرگ فاو درولایت بصره در جنوب عراق آغاز خواهد شد و با عبور از مسیر بصره، دیوانیه، نجف، کربلا، بغداد و موصل؛ عراق را ازطریق بندر جیهان و مرسین یا از جاده‌های مواصلاتی تورکیه به اروپا متصل خواهد کرد. بندرفاوپس ازتکمیل به یکی از بزرگترین بنادر خاورمیانه با طولانی‌ترین موج شکن جهان به طول 14 هزار و 523 متر تبدیل خواهد شد. پروژه مذکور عراق را از طریق مسیر زمینی و خط راه‌آهن به آسیا و اروپا وصل خواهد کرد و هدف آن کاهش زمان در حمل و نقل و تبدیل منطقه به یک مرکز ترانزیتی است.