اعلام نتیجه بازخوانی جعبه سیاه هواپیمای اوکراین از سوی ایران

تورج دهقانی زنگنه، رئیس سازمان هواپیمایی و معاون وزیر راه و شهرسازی ایران در نشست خبری دیروز در مورد اعلام نتیجه نهایی بازخوانی جعبه سیاه هواپیمای اوکراین گفت: «19 ثانیه پس از برخورد موشک اول به هواپیمای اوکراین جعبه‌های سیاه (CVR و FDR) قطع شده است. گزارش نهایی سانحه هواپیمای اوکراینی یک سال دیگر اعلام می‌شود البته من و همکارانم به دنبال این هستیم تا گزارش را زودتر اعلام کنیم».

به گزارش خبرگزاری ایلنا، وی با بیان اینکه «گزارش مستقل درباره ضبط ‌کننده پروازی و توصیف اطلاعاتی آنها از نظر فنی امری مرسوم نبود و در هیچ سانحه‌ای چنین اتفاقی نیفتاده بود» ادامه داد: «داده‌های هر دو جعبه سیاه هواپیما بدون مشکل فنی بازخوانی شده است و اطلاعات قابل تحلیل از جعبه سیاه استخراج شده است. طبق این اطلاعات تا ساعت 6 و 14 دقیقه و 56 ثانیه تمام متغیرهای پروازی عادی و هواپیما در شرایط نرمال بوده است».

معاون وزیر راه و شهرسازی ایران با اشاره به اینکه «CVR هواپیما تا 19 ثانیه پس از انفجار موشک اول را ضبط کرده است»، تصریح کرد: «در داخل کابین پرواز، سه نفر کرو و یک نفر معلم حضور داشتند که هر سه متوجه شرایط غیرعادی می‌شوند و تا آخرین لحظات مشغول کنترل و هدایت هواپیما بودند. معلم خلبان بعضی از راهنمایی‌ها را انجام می‌دهد و اعلام می‌کند که هر دو موتور هواپیما فعال است و با توجه به اینکه صدای کابین پس از 19 ثانیه از انفجار اول قطع می‌شود و موشک دوم 25 ثانیه پس از آن شلیک و به هواپیما رسیده، تحلیلی در مورد عملکرد و آثار موشک دوم از جعبه سیاه هواپیما به دست نمی‌آید چرا که قطعات ناشی از اصابت موشک اول به هواپیما باعث قطع شدن همزمان جعبه‌های FDR و CVR در 19 ثانیه پس از آن شده است.»

زنگنه با اعلام به اینکه اطلاعات استخراج شده در اختیار نمایندگان کشورهای ذیربط قرار گرفته تا تحلیل‌های ایمنی و فنی خود را در چارچوب استانداردهای ایکائو به سازمان هواپیمایی کشوری ارائه کنند، اظهار کرد: «ایران از تمام ذینفعان می‌خواهد که از هر نوع تحلیل و یا استفاده از این اطلاعات که در راستای ایمنی نباشد، خودداری کنند.»

براساس گفته رئیس سازمان هواپیمایی ایران در بازخوانی نمایندگان کشور آمریکا به عنوان طراح سازنده هواپیما، اوکراین ثبت‌کننده و بهره‌بردار، فرانسه ارائه دهنده خدمات و مشاور فنی، نمایندگان کانادا، انگلستان و سوئد که اتباع‌شان در این پرواز بودند و نمایندگان سازمان بین‌المللی ایکائو در این فرایند حضور داشتند.

وی ادامه داد: بررسی هر دو جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی از 27 تیر امسال تا سوم مردادماه در آزمایشگاه دفتر تحقیقات و ایمنی هواپیمایی کشوری فرانسه (BEA) انجام شد. این بازخوانی تحت نظارت این سازمان بوده و با مساعدت کشور فرانسه انجام شده است.

همچنین دهقانی زنگنه روز گذشته با بیان اینکه «آنچه مسلم است اینکه ایران مسئولیت این خطا را پذیرفته» از آمادگی ایران برای پرداخت غرامت به هواپیمایی اوکراین خبر داد و گفت: بنابراین، ایران در خصوص مذاکره برای پرداخت غرامت کاملا آماده است. پرداخت غرامت مقدماتی دارد که در حوزه‌های فنی و حقوقی به نتیجه خواهد رسید و بر مبنای تفاهمی که صورت خواهد پذیرفت، انجام می‌شود.

گفتنی است هواپیمای مسافربری بوئینگ 737 متعلق به شرکت هواپیمای اوکراین بامداد چهارشنبه 8 ژانویه پس از پرواز از فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران به مقصد کی‌یف، پایتخت اوکراین هدف حمله موشکی سپاه پاسداران ایران قرار گرفته و ساقط شد. تمام 176 سرنشین این هواپیما در دم جان باختند. ستاد کل نیروهای مسلح ایران پس از سه روز انکار ماجرا، اعتراف کرد که این اتفاق ناشی از "خطای انسانی" رخ داده و "هواپیمای اوکراینی هدف سامانه دفاع موشکی سپاه پاسداران قرار گرفته است".