امارات به دنبال کم‌رنگ کردن نقش تنگه هرمز در صادرات نفت

روزنامه تلگراف در گزارشی نوشت: امارات با ساخت ترمینال نفتی در بندر فوجیره به دنبال بی نیاز کردن خود از تنگه هرمز برای حمل نفت خام است.

146143
امارات به دنبال کم‌رنگ کردن نقش تنگه هرمز در صادرات نفت

به گزارش ایسنا روزنامه انگلیسی تلگراف در ادامه افزود: پس از سال‌ها، خط لوله جدید نفت به بندر فوجیره به امارات این امکان را می‌دهد نفت خام را با دور زدن تنگه استراتژیک هرمز صادر کند.

امارات در واکنش به سلطه استراتژیک ایران روی گذرگاه آبی تنگه هرمز، یک مسیر جدید صادرات نفت از خلیج فارس در ساحل دریای عربی ساخته است که این پتانسیل را دارد که بازار جهانی انرژی را متحول کند.
پس از آنکه دولت امارات با هدف پایان دادن به سلطه ایران روی مسیر صادرات نفت، میلیاردها دلار برای احداث یک خط لوله عظیم نفتی در کوه‌های صخره‌یی حجر سرمایه‌گذاری‌ کرد، نفتکش‌های غول‌پیکر هم‌اکنون صف‌های چند مایلی برای بارگیری نفت یا سوخت‌گیری در فوجیره یکی از شیخ‌نشینان امارات متحده عربی ایجاد کرده‌اند.
آبراه هرمز با عرض ۲۱ مایل یک سوم ترافیک نفتکش‌های جهان را به خود اختصاص داده و شیخ‌نشینان حاشیه خلیج فارس به دریای عربی متصل می‌کند. نگرانی‌ها درباره احتمال بسته شدن این آبراه توسط ایران به مدت چند دهه باعث نگرانی بازارهای نفتی شده است.
در سال ۲۰۰۸ نگرانی‌ها مبنی بر بسته شدن این تنگه به وسیله ایران باعث شد که قیمت های نفت به رقم بی‌سابقه ۱۴۷ دلار در هر بشکه برسد، قیمتی که از آن زمان تاکنون نیز هرگز مشاهده نشده است.
اما افتتاح خط لوله ۲۴۰ مایلی با قطر ۴۸ اینچ در دو سال قبل که بزرگترین میادین نفتی امارات را با دریای عربی متصل می‌کند، باعث شده که این نگرانی‌ها کاهش پیدا کند و اکنون می‌تواند بندر فوجیره را از یک بندر آرام مورد استفاده برای سوخت‌گیری کشتی‌ها به یک مرکز جهانی حمل و نقل انرژی تبدیل کند.
سهیل المزروعی وزیر انرژی امارات در حاشیه یک نشست انرژی به روزنامه تلگراف گفت:‌ فوجیره تنها امیرنشینی است که دسترسی قابل توجهی به اقیانوس دارد و از مدت‌ها قبل بهره گیری از این موقعیت استراتژیک به عنوان یک مسیر صادراتی مورد توجه ما بوده است.
وی گفت: این زیرساخت که فوجیره هم اکنون در اختیار دارد و در آینده خواهد داشت، این بندر را به یک شهر مهم و یک مقصد مهم برای بخش انرژی تبدیل می‌کند.
خط لوله حبشان در امیرنشین ابوظبی در حال حاضر روزانه حدود ۸۰۰ هزار بشکه نفت خام (برابر با کل تولید انگلیس در دریای شمال) را منتقل می‌کند اما مجموع ظرفیت آن می‌تواند تا یک و نیم میلیون بشکه در روز افزایش پیدا کند.
به نقل از این روزنامه انگلیسی، منطق موجود در پس انتقال بخش عمده ظرفیت صادرات به خارج از خلیج فارس همچنین دیگر صادرکنندگان منطقه را نیز جلب کرده است. عمان در حال برنامه ریزی احداث یک مرکز جدید چند میلیارد دلاری صادرات نفت در منطقه رأس مرکز حدود ۴۵۰ مایلی جنوب امارات است.
به علاوه دولت امارات قصد دارد میلیاردها دلار برای احداث بزرگترین تاسیسات واردات گاز طبیعی مایع در کل خاورمیانه در فوجیره سرمایه گذاری کند تا تقاضای روز افزون داخلی برای برق و آب شیرین را تامین کند.
به گفته المزروعی، فوجیره به لحاظ استراتژیک امن‌ترین منطقه در کل امارات برای احداث این تاسیسات جدید است.
حضور یک ناو چینی در هفته گذشته در بندرعباس برای اولین بار، بیش از پیش بیانگر نگرانی‌های احتمالی آینده برای امارات است.
موقعیت استراتژیک فوجیره در ورودی بزرگترین میادین نفتی جهان حتی از زمان جنگ جهانی دوم نیز آشکار بوده است.
چند مایل آن طرف سواحل فوجیره ویرانه‌های یک زیردریایی آلمانی قرار دارد که توسط یک جنگنده انگلیسی در سال ۱۹۴۳ در مسیر خلیج فارس منهدم و غرق شده است. این زیردریایی که تنها موردی است که گمان می‌رود در زمان جنگ جهانی دوم به شبه جزیره عربی رسیده باشد، توسط هیتلر برای غرق کردن نفتکش‌های انگلیسی که قصد داشتند سوخت حیاتی را از این منطقه منتقل کنند اعزام شده بود.
امروز این زیر دریایی که در اعماق آبهای دریای عربی در نزدیکی یک منطقه ماهی گیری آرام گرفته اما بیش از پیش یادآور موقعیت استراتژیک فوجیره در ورودی منطقه‌ای است که ۶۰ درصد نفت ذخایر اثبات شده جهان از آن می‌گذرد.

 


برچسب ها:

خبرهای مرتبط