پهپاد عنقا در دهمین سالگرد ساخت خود، صادر شد

هواپیمای بدون سرنشین عنقا (ANKA) در دهه نخست پرواز خود، با فروش به تونس، توانست به یک موفقیت صادراتی بزرگ دست یابد.

عنقا که توسط مهندسان سازمان صنایع هوا-فضای ترکیه (TUSAŞ) طراحی شده و بسیاری از پیمانکاران محلی نیز در ساخت آن مشارکت داشتند، پس از اینکه تولید قطعه، مونتاژ و ساخته شد، در 16 جولای 2010 از آشیانه خارج و موتورش روشن شد.

عنقا با انجام اولین پرواز خود در 30 دسامبر 2010، با هدف تبدیل شدن به بهترین سیستم عملیاتی جهان در گروه خود ، به طور مداوم توسعه یافته است.

یکی از مهمترین مراحل فرایند توسعه این پهپاد، دستیابی به قابلیت کنترل از ماهواره بود.

سیستم پهپادی عنقا با پرواز درازمدت در ارتفاع متوسط توانست با قابلیت برخورداری از ارتباط ماهواره‌ای، در دسترس ترکیه قرار گیرد.

از سوی دیگر عنقا-اس (ANKA-S) که می تواند پرواز و ناوبری مستقل را در شبانه روز انجام دهد، فراتر از خط دید، با قابلیت کنترل ماهواره ای خود به طور موثری در امنیت مرزها و عملیات ضد تروریسم استفاده می شود.

سازمان صنایع هوا-فضای ترکیه با فروش پلت فرم آنکا- اس به تونس در دهمین سالگرد نخستین پرواز آنکا، توانست اولین موفقیت صادراتی خود را بدست آورد.

این شرکت تلاش های خود را برای فروش عنقا به سایر کشورها نیز ادامه می‌دهد.

سازمان صنایع هوا-فضای ترکیه تاکنون 25 عنقا را به نیروهای امنیتی تحویل داده که این پهپادها تا به امروز در مجموع به 75 هزار ساعت پرواز عملیاتی رسیده است.

از عنقا به دلیل برخورداری از محموله‌های فناوری بالا، می توان در ماموریتهای اکتشاف هوایی، شناسایی و اطلاعاتی استفاده کرد.

عنقا که قابلیتهای خود را در شرایط دشوار نبرد ثابت کرده همچنین برای مطالعه در زمینه بلایای طبیعی مانند آتش‌سوزی و زلزله مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مرحله دیگر در روند توسعه عنقا یکپارچه‌سازی موتور بومی آن بود.

عنقا با داشتن یک موتور جدید داخلی PD-170 ، توانست پروازهای موفقی را انجام دهد.

سازمان صنایع هوا-فضای ترکیه همچنین با استفاده از پلت فرم عنقا، توانست آک‌سونوقور(Aksungur) را که دارای ظرفیت حمل بار بالایی است در یک مدت كوتاه 17 ماهه توسعه دهد. 

با ثبت رکورد پروازی لاینقطع 49 ساعته، آک‌سونقور نیز برای انجام مأموریت های اطلاعاتی، نظارتی، شناسایی و تهاجمی آماده شده است.