El megaproyecto de Estambul es el primero de su tipo en el mundo
Davutoğlu anunció la construcción del “mega túnel” submarino de Estambul que tendrá tres plantas
Junto con el túnel de tres plantas a construirse por primera vez en el mundo, podrán pasar por debajo del Bósforo el metro de alta velocidad y otros vehículos.
El Gran Proyecto de Túnel de Estambul fue anunciado por el premier, Ahmet Davutoğlu, en el Centro de Convenios de Estambul.
Davutoğlu afirmó que se trata de un proyecto respetuoso al medio ambiente y agregó: “Es un proyecto que no dañará de ninguna manera la silueta de Estambul. Gracias al proyecto se disminuirán al año en 115.000 toneladas la emisión de gases de efecto invernadero y se reducirá en 29.000 toneladas la emisión de otros gases que contaminan el aire. El tráfico de Estambul vivirá un alivio sin que haya la necesidad de construir en un nuevo terreno”.
En dos de las tres plantas del túnel habrá vías para los vehículos con ruedas en la otra planta tendrá lugar el sistema ferroviario.
El “mega túnel” tendrá conexiones con las carreteras principales TEM, E-5 y E-3. El diámetro del túnel será de 18 metros y 80 centímetros y estará colocado a una profundidad de mar de 110 metros.
La longitud del túnel será de 6,5 kilómetros y el mismo se integrará con las existentes líneas de metro y las carreteras.
El metro de alta velocidad a ser construido desde Incirli hasta Söğütçeşme pasará por dentro de este túnel gigantesco.
El Gran Proyecto de Túnel de Estambul, que se completará en 5 años, será construido a un coste de 3,5 mil millones de dólares conforme al modelo el modelo BOT (construir-operar-transferir). El proyecto no impondrá ningún coste al estado.
