¿Quién era el copiloto del Airbus siniestrado?

El nombre del copiloto del vuelo 9525 de Germanwings suena en la hipótesis más retorcida que nadie podía imaginar pero que los datos de la investigación ya han puesto sobre la mesa.

Lo primero para definir su perfil es preguntarse si Andreas Lubitz era o no un terrorista suicida.

Pero la respuesta, hoy (ayer) en Berlín y en la versión del fiscal de Marsella es no. No está registrado como terrorista. A sus 28 años este joven, formado en Bremen, había conseguido su sueño de pilotar el avión comercial que domina el cielo europeo.

Así lo había perseguido desde que desde adolescente se unió a este club de vuelo donde hizo sus primeras prácticas y donde hoy no dan crédito a la noticia y describen a Andreas como un chaval bueno y divertido Hasta el momento de la tragedia Lubitz había acumulado 630 horas de vuelo. Un centenar de ellas en un Airbus 320.

Tenía perfectamente a la capacidad de pilotar este avión. No sólo tenía la capacidad, como dice el fiscal, contaba con el aval de la FAA.

La autoridad de la Aviación civil de Estados Unidos un certificado con el prestigio de ser garantía para evitar una tragedia aérea. Aquí en su casa familiar en Montabaur donde vivía con sus padres se centrará la investigación sobre él, su entorno familiar sobre todo lo que tenga que ver con Andreas Lubitz.