UE aprova normas para medir emissão de veículos

O Conselho da União Europeia aprovou hoje novas medidas para colocar veículos em teste em condições reais de condução na estrada, a fim de medir com mais precisão as suas emissões.

Estas normas estabelecem os limites de emissão aplicáveis nesses testes e as datas a serem impostas aos novos modelos e novos veículos, disse o Conselho (países membros da UE) em um comunicado.

Atualmente, novos modelos de automóveis devem passar por testes de laboratório para medir suas emissões antes de serem aprovados, embora tenha sido demonstrado que elas sejam bem mais baixas do que as resultantes da condução da estrada real.

Este problema foi detectado nas emissões específicas de óxidos de azoto (NOx), um agente cancerígeno, nos veículos a diesel.

Após a eclosão do escândalo sobre testes manipulados pela montadora de carros alemã Volkswagen para driblar os controles de emissão em laboratório, peritos dos países da UE chegaram a um acordo em outubro para apresentar um teste que se assemelhe mais ás condições de condução em rodovias.

O Parlamento Europeu já deu sua aprovação ao acordo no dia 3 de Fevereiro.

Há ainda dois outros pacotes de medidas em preparação para completar o novo quadro legal de testes de emissões da UE em condições de condução reais.