Ενεργειακό κέντρο η Τουρκία

Ενεργειακή Επικαιρότητα (04-2024)

2108565
Ενεργειακό κέντρο η Τουρκία

 

Το θέμα μας σε αυτό το επεισόδιο της Ενεργειακής Επικαιρότητας είναι τα βήματα που κάνει η Τουρκία προκειμένου να καταστεί κέντρο φυσικού αερίου.

Η Τουρκία, η οποία ετοιμάζεται να γίνει χώρα κέντρο στον τομέα της ενέργειας, προμηθεύεται φυσικό αέριο από τη Ρωσία, το Αζερμπαϊτζάν και το Ιράν μέσω διεθνών έργων αγωγών φυσικού αερίου.

Η Τουρκία συμβάλλει από τη μία στην ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της περιοχής με διεθνή έργα φυσικού αερίου και από την άλλη συνεχίζει να δουλεύει με γοργούς ρυθμούς προκειμένου να καταστεί ένα κέντρο εμπορίου φυσικού αερίου και καθορισμού της τιμής του.

Μετά την πρόταση της Ρωσίας για δημιουργία ενός κέντρου αερίου στην Τουρκία για την εξαγωγή του φυσικού της αερίου στις ξένες αγορές, συνεχίζονται οι προετοιμασίες για τον οδικό χάρτη για τις εν λόγω εργασίες.

Με το κέντρο φυσικού αερίου που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στο γεωγραφικό διαμέρισμα της Θράκης, η Τουρκία ετοιμάζεται να γίνει ο μεγαλύτερος προμηθευτής φυσικού αερίου της Ευρώπης και χώρα κέντρο για την αύξηση των εξαγωγών ενέργειας των χωρών παραγωγής.

Ενώ ολοκληρώνονται οι μελέτες επιλογής τοποθεσίας στη Θράκη, στόχος είναι η δημιουργία του κέντρου εντός του τρέχοντος έτους.

Ενώ οι αντιπροσωπείες πηγαινοέρχονται συνεχώς μεταξύ Μόσχας και Άνκαρα, οι εργασίες για την οριστικοποίηση του έργου συνεχίζονται.

Σήμερα, η Τουρκία διαθέτει μια ισχυρή υποδομή με συνολικά επτά διεθνείς αγωγούς φυσικού αερίου, τέσσερις εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), εκ των οποίων δύο  πλωτές μονάδες αποθήκευσης και επαναεριοποίησης και δύο υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου.

Το Τουρκικό Ρεύμα (TurkStream), ένα από τα διεθνή έργα, αποτελείται από δύο θαλάσσιους αγωγούς μήκους 930 χιλιομέτρων ο καθένας, που εκτείνονται από την Ανάπα της Ρωσίας έως το Κιγίκιοϊ στο Κιρκλάρελι. Ο ένας αγωγός συνδέεται με το εθνικό δίκτυο της Τουρκίας, ενώ ο άλλος διασφαλίζει τη μεταφορά του φυσικού αερίου που διέρχεται μέσω Τουρκίας στην Ευρώπη. Κάθε αγωγός έχει ετήσια δυναμικότητα μεταφοράς 15,75 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου.

Ο αγωγός φυσικού αερίου Γαλάζιο Ρεύμα (Blue Stream), ο οποίος φτάνει στην Τουρκία από τη Ρωσία διερχόμενο μέσω Μαύρης Θάλασσας, παρέχει ετήσιο εφοδιασμό φυσικού αερίου 16 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων.

Ο Διανατολικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TANAP), ο οποίος μεταφέρει φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν στην Τουρκία και την Ευρώπη μέσω Τουρκίας, τώρα μεταφέρει 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως, εκ των οποίων 6 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα στην Τουρκία και 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα στην Ευρώπη.

Συνεχίζονται οι εργασίες για την αύξηση της χωρητικότητας του TANAP, η χωρητικότητα του οποίου έχει σχεδιαστεί να αυξηθεί έως και 32 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.

Στα σύνορα με την Ελλάδα, ο TANAP συνδέεται με τον Διαδριατικό Αγωγό Φυσικού Αερίου (TAP) που μεταφέρει αέριο σε ευρωπαϊκές χώρες.

Η Τουρκία μπορεί επίσης να προμηθευτεί φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν και μέσω του Αγωγού Φυσικού Αερίου Μπακού-Τιφλίδα-Έρζουρουμ.

Η Κύρια Γραμμή Μεταφοράς Φυσικού Αερίου της Ανατολικής Ανατολίας παραδίδει έως και 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως από το Ιράν στην τουρκική αγορά.

Η Τουρκία είναι επίσης κρίσιμης σημασίας όσον αφορά και την μεταφορά στις ευρωπαϊκές αγορές του φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου και του τουρκομανικού και ιρακινού φυσικού αερίου, τα οποία είναι πιθανό να διατεθούν στην αγορά κατά την προσεχή περίοδο.

Η Τουρκία θέλει επίσης να αυξήσει την ποικιλομορφία στο φυσικό αέριο υπογράφοντας συμφωνίες με τις Τουρκικές Δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας. Προς την κατεύθυνση αυτή, στόχος είναι η μεταφορά φυσικού αερίου του Τουρκμενιστάν στην Τουρκία μέσω της Κασπίας Θάλασσας, με το άνοιγμα του διαδρόμου Ζανγκεζούρ.

Με τη διασύνδεση του αγωγού με το εθνικό σύστημα της Τουρκίας, στόχος είναι να αναβαθμιστεί ο ήδη κρίσιμος ρόλος της Τουρκίας στην ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της Ευρώπης.

Η Τουρκία βρίσκεται σε πλεονεκτική θέση στις υποδομές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), η σημασία του οποίου έγινε κατανοητή με πιο ξεκάθαρο τρόπο κατά την ενεργειακή κρίση που βιώνει όλος ο κόσμος, όσον αφορά τη διασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού και της ποικιλομορφίας των πόρων.

Η εγκατάσταση, η οποία είναι η πρώτη Μονάδα Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (FSRU) της Τουρκίας που διαχειρίζεται η Εταιρεία Διαχείρισης Λιμένων Etki στην Ίζμιρ, έχει τη δυνατότητα παροχής 20 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου στο δίκτυο ημερησίως.

Ο τερματικός σταθμός FSRU στο Dörtyol και το πλοίο Ερτουγρούλ Γαζή, ένα από τα τελευταία έργα που έθεσε σε λειτουργία η Τουρκία, είναι από τα πιο πρόσφατα παραδείγματα FSRU, από τα οποία υπάρχουν περίπου 40 στον κόσμο.

Το Ερτουγρούλ Γαζή, το οποίο έχει την ικανότητα επαναεριοποίησης περίπου 2,5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως, μπορεί να αποθηκεύσει 170.000 κυβικά μέτρα LNG. Χάρη στο LNG, το οποίο είναι η υγροποιημένη μορφή του φυσικού αερίου, μπορεί να μεταφερθεί περίπου 600 φορές περισσότερο αέριο στην υγρή του μορφή.

Το υγροποιημένο φυσικό αέριο που μπορεί να αποθηκεύσει το Ερτουγρούλ Γαζή είναι περίπου 110 εκατομμύρια κυβικά μέτρα και η μέγιστη ημερήσια ικανότητα επαναεριοποίησης του πλοίου είναι 28 εκατομμύρια κυβικά μέτρα.

Ο τερματικός σταθμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου EgeGaz στην Ίζμιρ συμβάλλει επίσης στις υποδομές LNG της Τουρκίας με ικανότητα αποθήκευσης φυσικού αερίου 170 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων και 40 εκατομμύρια κυβικά μέτρα ημερήσιας ικανότητας αποστολής.

Ο τερματικός σταθμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στο Μάρμαρα Ερέγλισι που διαχειρίζεται η BOTAŞ διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού με ημερήσια ικανότητα επαναεριοποίησης 37 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων και τρεις δεξαμενές αποθήκευσης χωρητικότητας 85 χιλιάδων κυβικών μέτρων η καθεμιά.

Η Μονάδα Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στο Saros, η οποία εγκαινιάστηκε στα τέλη του 2022, συμβάλλει επίσης σημαντικά στην ασφάλεια εφοδιασμού του γεωγραφικού διαμερίσματος του Μαρμαρά.

 



ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ