Banco Mundial aprova crédito para a Turquia no valor de US $ 350 milhões

AA - A Diretoria Executiva do Banco Mundial aprovou um empréstimo no valor de US $ 350 milhões para o Projeto de Melhoria da Logística Ferroviária Turca, de acordo com comunicado da instituição bancária internacional.

O objetivo do projeto é reduzir os custos de transporte em corredores selecionados de frete ferroviário e fortalecer a capacidade institucional no Ministério dos Transportes e Infraestrutura turco para fornecer conectividade de frete ferroviário e gerenciar centros logísticos ferroviários.

O projeto apoiará a entrega da infraestrutura de conectividade ferroviária e multimodal de última milha em pontos prioritários da rede ferroviária nacional.

Essas intervenções ajudarão a revitalizar o setor de transporte e logística e, assim, contribuirão para a sustentabilidade dos proprietários de carga que operam cadeias de suprimentos nos corredores alvo do projeto após a pandemia de coronavírus (COVID-19).

“Apesar de possuir características de geografia econômica e especialização em mercadorias que são, em princípio, favoráveis ​​ao uso do transporte ferroviário de mercadorias, ele representa apenas 4% da tonelagem transportada na Turquia, o que deixa grande parte do transporte de mercadorias. frete rodoviário”, disse Auguste Tano Kouamé, diretor do Banco Mundial para a Turquia.

"Isso deixa um valor econômico significativo na tabela em termos de custos logísticos evitáveis ​​e externalidades ambientais", continuou Kouamé.

"Os investimentos do projeto contribuirão para realizar mais plenamente o potencial do transporte ferroviário na Turquia", acrescentou Kouamé.

O projeto será implementado pelo Ministério dos Transportes e Infraestrutura e possui três componentes.

Em primeiro lugar, inclui a construção de linhas divisórias ferroviárias e conexões multimodais nos nós prioritários da rede.

Segundo, inclui estudos de viabilidade, projetos detalhados de engenharia, documentação ambiental e social, além de estudos sobre supervisão da construção da infraestrutura de conectividade ferroviária de última milha em nós de carga adicionais.

Finalmente, o projeto se concentra em apoiar a segunda fase da resposta ao COVID-19.

(Agência Anadolu)