A Ponte Çanakkale 1915 recebeu prémio de projeto de maior sucesso do ano

O Projeto da Ponte Çanakkale 1915 e a auto-estrada que liga a Ásia e a Europa, foi nomeado como o projeto mais bem sucedido do ano na categoria "metodologia de construção", pelos métodos inovadores e soluções de engenharia aplicados durante o período recorde de 4 anos de conclusão.

A Ponte Çanakkale 1915 e a auto-estrada Malkara-Çanakkale continuam a receber prémios de júris internacionais.

Fundada em 1948, a Federação Internacional de Estradas (IRF) dos Estados Unidos da América (EUA), a organização central da indústria rodoviária internacional, entregou os Prémios IRF Global Roads Achievement na "Conferência Estrada para o Amanhã" realizada em Washington DC, entre 31 de outubro e 3 de novembro.

O Projeto da Ponte Çanakkale 1915 e da auto-estrada foi premiado como o projeto mais bem sucedido do ano, na categoria "metodologia de construção", pelos métodos inovadores e soluções de engenharia aplicados durante o tempo recorde de conclusão de 4 anos.

A Ponte Çanakkale de 1915 é a 'ponte suspensa de meia-esfera mais longa do mundo' com uma meia-esfera de 2023 metros e a 'ponte suspensa de torre mais alta do mundo' com um pico de 334 metros.

Em 2021, a IRF nomeou o Projeto da Ponte Çanakkale de 1915 e auto-estrada como o "Projeto com Financiamento de Maior Sucesso do Ano" pela sua estrutura de financiamento múltiplo com uma rica diversidade de fontes. A Ponte Çanakkale de 1915 ganhou até agora 12 prémios financeiros, 1 prémio ambiental, 4 prémios de emprego e 2 prémios de engenharia.