Az 5G technológia kockázataira figyelmeztetett a Boeing és az Airbus

Dave Calhoun, a Boeing vezérigazgatója és Jeffrey Knittel, az Airbus vezérigazgatója közösen aláírt levelet küldött Pete Buttigieg amerikai közlekedési miniszternek az 5G telefonszolgáltatásról.

A levélben aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy az 5G technológia „jelentős negatív hatást fog gyakorolni a légiközlekedési ágazatra”, és arra figyelmeztettek, hogy „az 5G negatívan befolyásolhatja a repülőgépek biztonságos működését”.

A levélben egy 5G-vel kapcsolatos kutatásra hivatkozva úgy fogalmaztak:

„Ha a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) ezt 2019-ben jóváhagyta volna, mostanáig körülbelül 345 000 utasszállító és 5 400 teherszállító repülőjárat késett volna, kellett volna elterelni vagy törölni.”

A levélben az 5G technológiára való átállás elhalasztását kérték és úgy nyilatkoztak, hogy az Airbus és a Boeing együttműködik más amerikai légügyi érdekeltekkel is, hogy megértsék az 5G-s kezdeményezés hatásait.

Az amerikai AT&T és a Verizon telefontársaságok január 5-től kívánják bevezetni a C-sávon az 5G technológiát.

Az 5G technológiára való átállást szorgalmazó csoportok azzal vádolják a légiközlekedési ágazatot, hogy „félelmet keltenek és elferdítik a valóságot”.

Meredith Attwell Baker, a vezeték nélküli iparági csoport egyik vezető vállalata, a CTIA vezérigazgatója a múlt hónapban azt írta a blogjában, hogy az 5G technológiában történő késlekedés fog valódi károkat okozni.

„Ha egy évvel eltolják a kezdeményezést, az 50 milliárd dollárral csökkentené a gazdasági növekedést, amely épp megpróbál kilábalni a járványból és helyreállni” – fogalmazott.