Una Hoja del Calendario - 7 de octubre

- El 7 de octubre de 1806 el inventor británico, Ralph Wedgewood, descubrió el papel de carbón. “El instrumento que sirve para reproducir lo escrito” es el título del patento que obtuvo por su descubrimiento. El papel de carbón empezó a perder su importancia al inventar en los años 1960 la fotocopiadora.

- El 7 de octubre de 1808 se firmó el documento “Sened-i İttifak”. El Sultán Selim tercero, que fue destronado vía una rebelión sucedida bajo el liderazgo de Kabakçı Mustafa, se mató ante la posibilidad de que volviera a asumir el trono. Mahmut segundo subió al trono con la ayuda de Alemdar Mustafa Pashá y Mustafa Alemdar Pashá se hizo gran visir. Para poder consolidar su dominio también en Anatolia Alemdar Mustafa Pashá reunió en Estambul a los sabios de Rumelia y Anatolia. Las decisiones tomadas en esa reunión se anotaron en el documento llamado “Sened-i İttifak”, lo firmaron y presentaron al sultán. En este documento de 7 artículos los sabios prometieron obedecer a los veredictos del gobierno. Muchas autoridades reconocen que este documento supone el inicio del proceso constitucional en Turquía.

- El 7 de octubre de 1885 nació el físico danés de física nuclear, Niels Bohr. Desempeñó un papel pionero durante casi 50 años en el desarrollo de la física cuántica. Durante la Segunda Guerra Mundial contribuyó al desarrollo de la bomba atómica en los laboratorios estadounidenses en Nuevo México. En 1992 recibió el Premio Nobel de Física. Murió en Copenhague en 1962.

- El 7 de octubre de 1949 se fundó la República Democrática de Alemania en la zona bajo el control de la Unión Soviética al este de Alemania que se dividió después de la Segunda Guerra Mundial. Se formó un régimen socialista en contra del fascismo en el país dominado por la administración militar soviética. La República Democrática de Alemania que fue miembro del Pacto de Varsovia se unió con la Alemania Occidental formando la Alemania Federal en 1990.

- El 7 de octubre de 1966 se realizó la producción en serie del primer coche nacional, Anadol. Entre 1966 y 1984 Anadol se produjo en Estambul. Sus primeros modelos se diseñaron por Reliant y Ogle Design. El nombre Anadol es el que se eligió como consecuencia de un certamen. El capó del coche era de poliéster y el motor era de la compañía Ford.