Exingeniero de Boeing asegura que la compañía se negó a aplicar test para detección de defectos

El exingeniero de control de calidad de la compañía estadounidense Boeing, John Barnett, adelantó que existe un fallo de fabricación en la gran parte de los sistemas que permiten la salida automática de las máscaras de oxígeno sobre los asientos de pasajeros en los 787 Dreamliner, de acuerdo con la BBC.

Barnett aseguró que cuando trabajaba en la fábrica de la compañía en California del Sur en 2016 constató que el 25% de los sistemas de oxígeno de emergencia no funcionaba propiamente según test de calidad.

“Solicité test más avanzados para detectar el fallo de fabricación, pero esta solicitud fue negada por administración de Boeing. Presenté una querella ante la Asociación Federal de Aviación (FAA) en 2017, pero el órgano no tomó el paso por la solución”, adelantó.

Barnett declaró que los sistemas de oxígeno urgente en los aviones cobran gran importancia para la seguridad de pasajeros, no obstante, un pasajero que no tenga acceso a una máscara durante caídas de presión en la cabina repentinas podrá perder la conciencia en un minuto a una altura de 35.000 pies; 20 segundos a 40.000 pies.

“Opino que es una cuestión de momentos que ocurra un gran problema en los 787 al reconsiderar mis experiencias y la historia de accidentes aéreos.

Mientras tanto, Boeing anunció que el mencionado fallo de fabricación fue detectado en 2017; se conoció que las bombonas de oxígeno no funcionaban debido a un error de producción originario del suministrador y que las piezas defectuosas fueron renovadas.

La compañía quedó en el foco de las críticas a causa de los desastres causados por un fallo en el sistema de control de vuelos 737 Max 8. 346 personas murieron en el resultado de los accidentes.