Agenda Zilei: Prăbușirea elicopterului lui Raisi. Rolul UAV-urilor turcești

După prăbușirea elicopterului președintelui iranian Raisi ce a decolat în direcția Tabriz în urma ceremoniei de inaugurare a unui baraj la granița cu Azerbaidjanul, la care a participat și președintele azer Aliev, liderul iranian Raisi, ministrul de externe Hossein Amir Abdullahiyan și întreaga delegație la nivel înalt care îi însoțea și-au pierdut viața. Echipele de salvare iraniene nu au putut localiza elicopterul prăbușit pentru o lungă perioadă de timp și au solicitat ajutor din partea Türkiye. Türkiye a răspuns foarte repede la acest apel și a participat la lucrările de căutare și salvare cu avionul său de luptă fără pilot AKINICI. În timp ce acest pas al Türkiye a avut un mare ecou, milioane de oameni au urmărit în direct, de pe platforme precum Agenția Anadolu și FlightRadar24, cum Akıncı încerca să găsească rămășițele elicopterului. Rămâne în continuare sub semnul întrebării dacă prăbușirea elicopterului a fost un accident sau un sabotaj.

Articolul cercetătorului în domeniul politicilor externe al Fundației SETA, Can ACUN.

Președintele Azerbaidjanului, Ilham Aliyev, și președintele iranian, Ebrahim Raisi, au inaugurat barajele Kız Kalesi și Hudaferin, la granița dintre cele două țări. 

Pierderea contactului cu elicopterul care îl transporta pe președintele iranian Raisi și se întorcea la Tabriz după inaugurarea barajelor de la granița cu Azerbaidjanul, ce s-a desfășurat cu participarea și liderului azer Aliyev a ajuns deodată în centrul atenției la nivel internațional. Declarațiile contradictorii din partea autorităților iraniene și incertitudinile legate de soarta lui Raisi au scos la iveală gravitatea situației. În cele din urmă, s-a constatat că elicopterul care îi transporta pe președintele Raisi, pe ministrul de externe Hossein Amir Abdollahian și pe înalții oficiali de stat s-a prăbușit. Aparatul de stat iranian și echipele de salvare nu au reușit să localizeze elicopterul prăbușit de mai mult timp și au fost nevoiți să ceară ajutorul Türkiye.

Potrivit declarației făcute de Ministerul turc al Apărării, imediat după contactul cu iranienii, un elicopter dotat cu sisteme de vedere pe timp de noapte și UAV-ul de luptă AKINCI au fost trimise în regiune.

AKINCI a ajuns foarte repede în regiune și s-a lăturat operațiunilor de căutare și salvare. În înregistrările video distribuite de AKINCI se poate observa că condițiile meteorologice din regiune erau foarte proaste, furtuna și ceața au îngreunat foarte mult activitatea, dar cu sprijinul sateliților SATcom și TürkSAT și cu ajutorul sistemelor de termoviziune și a altor sisteme de supraveghere, AKINCI a reușit să localizeze resturile elicopterului lui Raisi  și a transmis coordonatele autorităților iraniene.

Acțiunile Türkiye au avut un mare ecou iar milioane de oameni au urmărit transmisiunile directe ale Flight Radar și ale agenției Anadolu în timp ce Akıncı încerca să găsească elicopterul. Resturile elicopterului au fost găsite în cursul dimineții, s-a aflat că toți cei aflați la bordul elicopterului, inclusiv Raisi, și-au pierdut viața.

Sabotaj sau accident aviatic?

Elicopterul lui Raisi s-a prăbușit din cauza condițiilor meteo nefavorabile sau este vorba de un sabotaj? Nu există deocamdată un răspuns clar. Autoritățile iraniene competente vor lucra cu meticulozitate și vor dezvălui adevărul. Bineînțeles, în cazul în care se va dovedi că este vorba de un sabotaj, primul care vine în minte este Israelul. Precum se știe, după lansarea atacurilor trupelor israeliene în Gaza, între Iran și Israel au avut loc mai întâi conflicte prin intermediari (elemente proxy) și apoi țările au trecut la ciocniri militare directe, dar escaladarea ulterioară a fost împiedicată odată cu implicarea SUA care a îndrumat Israelul. Cu toate acestea, Israelul nu a putut răspunde pe deplin la atacurile relativ ferme ale Iranului. Oficialii israelieni au făcut declarații potrivit cărora Iranul va primi răspunsul lor la un moment potrivit. Cu toate acestea, se știe, de asemenea, că elicopterul folosit de Raisi a fost vechi de cel puțin 30 de ani și nu dispunea de echipament tehnic suficient pentru a zbura în condiții meteorologice nefavorabile. Luând în considerare condițiile meteo din regiune, vântul puternic și ceața groasă, pare mai probabil că a avut loc un accident.

Expertizele tehnice vor dezvălui în cele din urmă dacă accidentul a fost un sabotaj. Însă în orice caz vor apărea critici serioase în legătură cu competența statului iranian. Vor exista critici atât în contextul capacităților tehnice inadecvate ale elicopterului cât și al insuficienței eforturilor de căutare și salvare și al faptului că ei au fost nevoiți să ceară ajutorul  Türkiye.

Dacă ne uităm la problema din perspectiva Türkiye vedem un stat care și-a făcut datoria în calitate de vecin din punct de vedere umanitar, răspunzând imediat la cererea de ajutor a Iranului și mobilizându-și toate mijloacele tehnice. În plus, succesul AKINCI și al sateliților TürkSat s-a bucurat de atenție deosebită la scară globală și a demonstrat încă o dată nivelul pe care l-a atins industria turcă de apărare. De asemenea, trebuie subliniat faptul că doar una sau două țări din lume, cum ar fi SUA, dispun de capacitățile și potențialul pe care le are Türkiye.