Intervenção ilegal no cargueiro turco no Mediterrâneo Oriental

A Operação Irini, criada sob o pretexto das resoluções do CSNU sobre o embargo de armas à Líbia, tornou-se um instrumento da política do Mediterrâneo Oriental desenhada por países como a França

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Intervenção ilegal no cargueiro turco no Mediterrâneo Oriental

Na semana passada, houve um escândalo que afetou seriamente as relações da Turquia com a União Europeia, exclusivamente com a Alemanha. O cargueiro de bandeira turca Roselina-A, que transportava pinturas e material de ajuda humanitária para a Líbia, foi interceptado pela fragata alemã Hamburgo que operava na missão Operação Irini. Os soldados pousaram de um helicóptero e revistaram à força sem a autorização da Turquia.

Opinião do Professor Associado Murat Yeşiltaş, autor e diretor de Estudos de Segurança da SETA.

O Centro de Comando da Operação Irini, formado para fiscalizar o embargo de armas imposto pela UE à Líbia no início do ano, anunciou que o embarque e a busca foram realizados de acordo com as resoluções do Conselho de Segurança da ONU, abordando o cargueiro sem a resposta do Estado de bandeira a respeito de uma autorização a 160 milhas ao norte do porto de Bengazi em águas internacionais, que a tripulação e o capitão se comportaram cooperativamente, e uma vez conhecida a objeção do Estado de bandeira o raide foi interrompido e então o cargueiro foi autorizado a navegar ao longo do curso definido. Além disso, o cargueiro não transportava nenhuma carga ilícita, conforme se constatou durante a busca.

As imagens do vídeo demonstram claramente que ele se comportou com o capitão e a tripulação que cooperaram, como se fossem criminosos. Mais importante ainda, foi declarado que o navio foi liberado assim que se entendeu que a Turquia não autorizou a busca. Esta frase é a indicação clara de que o cargueiro não pode ser registrado sem a permissão do Estado de bandeira.

Entende-se que a tripulação da fragata Hamburgo realizou uma intervenção ilegítima contra o cargueiro de bandeira turca, ignorando as regras do site do Ministério da Defesa alemão. Não houve autorização do Estado de bandeira, sem autorização do capitão embarcaram como corsários e realizaram uma busca desleal. E finalmente declararam absurdamente: "Como não havia autorização da Turquia, paramos a busca e abandonamos o navio."

Se deixarmos de lado a violação do navio alemão de suas próprias regras nesta intervenção, a Turquia se opõe categoricamente à imposição de uma sanção no âmbito da Operação Irini, que descreve como uma tentativa "cujo benefício e propósito estão abertos ao debate" e "parcial". Como é do conhecimento de todos, a França, que está à frente dos estados por trás desta tentativa, é um dos atores que mais violam o embargo de armas à Líbia e que tenta derrubar o governo legítimo daquele país.

A Operação Irini, criada sob o pretexto das resoluções do Conselho de Segurança sobre o embargo de armas à Líbia, tornou-se um instrumento da política do Mediterrâneo Oriental desenhado por países como a França para seus próprios interesses. O apoio da Alemanha a isso é um avanço que pode ter consequências negativas para Berlim e Bruxelas. A UE, que se tornou parte dos problemas no Mediterrâneo Oriental ao integrar indevidamente a autoridade cipriota grega em maio de 2004, está obviamente em um comportamento que visa seguir o mesmo erro, desta vez no caso da Líbia.

 

Murat Yeşiltaş



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