O buque nacional da Turquia: MILGEM

Análise sobre o tema do Diretor de Formação do Sindicato Türk Harb-İş, Tarkan Zengin.                          

O projeto Sistema de Guerra Antisubmarina e Navio de Patrulha Marítima (MILGEM), um dos projetos mais importantes em nosso país, foi desenvolvido com os meios nacionais no Comando do Estaleiro de Istambul, um de nossos escritórios militares. No âmbito do projeto, fabricamos 4 navios nacionais de que precisávamos até agora. Além disso, ganhamos a licitação para fabricar 4 navios necessários às Forças Navais do Paquistão.

O projeto de Sistema de Guerra Antisubmarina e Navio de Patrulha Marítima (MILGEM), um dos projetos mais importantes em nosso país, foi realizado com os meios nacionais em nossos escritórios militares. Às vezes, alguns obstáculos aparecem após o início do projeto. Os obstáculos contra os produtos de defesa nacional, que serão fabricados neste contexto na Turquia, também surgem nesta área. Apesar disso, o projeto é executado. O primeiro ministro desse período, Recep Tayyip Erdogan, se inteira sobre o projeto realizado no Comando do Estaleiro de Istambul. E ele diz aos comandantes encarregados do projeto: "Faça o que é necessário para o projeto MILGEM, eu estou atrás de vocês." Graças a essa palavra e ao apoio dado, lançamos o mar o nosso quarto navio. Além disso, assinamos o acordo para fabricar 4 navios para o Paquistão. No âmbito do projecto, o nosso primeiro navio TCG Heybeliada (F-511), entrou em serviço a partir de 27 de setembro de 2011, o segundo navio TCG Büyükada (F-512) a partir de 27 de setembro de 2013 e ambos começaram a operar no âmbito do Comando das Forças Navais da Turquia. O terceiro navio TCG Burgazada (F-513) foi lançado ao mar em 18 de Junho de 2016, o quarto navio TCG Kinaliada (F-514) em 3 de Julho de 2017. Atualmente continuam as atividades de equipamentos.

A Corveta MILGEM foi construída com uma forma de barco resistente ao choque de jateamento subaquático no âmbito de sua alta capacidade de sobrevivência. É capaz de permanecer no mar por 10 dias sem receber qualquer apoio logístico. Paralelamente aos avanços tecnológicos, possui uma configuração adaptável de forma flexível e rápida. Ademais, tem uma característica graças à qual um helicóptero de 10 toneladas de peso pode decolar e pousar dia e noite.

O navio MILGEM é capaz de executar missões de guerra de superfície, guerra antisubmarina, guerra antiaérea, reconhecimento e vigilância, defesa contra ameaças assimétricas e de comando e controle. Com estas características, esta corveta é um dos navios de qualidade militar mais desenvolvidos do mundo.

O MILGEM tem muitos recursos e sistemas. Com vista a executar possíveis missões operacionais neste quadro;

Possui desenvolvidos sistemas de busca e perseguição de alvos para fins de guerra aérea, eletrônica e de superfície,

Os sistemas de mísseis guiados e armas de artilharia contra alvos de superfície,

Os sistemas de mísseis guiados e armas de artilharia contra alvos aéreos,

Os sistemas de torpedos contra alvos submarinos,

O sistema de suporte eletrônico e alerta a laser, bem como o radar que lança o laser de RF e os meios de detectar o G / M,

Os sistemas de combate de alta tecnologia,

Os sistemas de comando e controle nacionais e sistemas de controle de incêndio que adquirem a integração de todos estes.

Através do Projeto Naval Nacional (MILGEM), no qual os meios nacionais da Presidência da Indústria de Defesa e o Comando das Forças Navais foram usados no nível máximo, o projeto e a integração de um navio de combate de superfície complexo, adaptado para a tecnologia atual, e que tem altos padrões, foram feitas pela primeira vez com o apoio da indústria nacional e usando os meios nacionais na Turquia. O MILGEM foi produzido no Estaleiro de Istambul, o escritório público, com as mãos de funcionários públicos, oficiais e oficiais não comissionados, e com apoio nacional. A Turquia começou a vender sua produção nacional para outros países por apresentar um bom desempenho na fabricação de navios nacionais.

A licitação para 4 corvetas exigido pelas Forças Navais do Paquistão foi concluída em 5 de julho de 2018, e a Turquia venceu. Esta licitação, com o preço de 5.000 milhões de dólares ao mesmo tempo, entrou na história como o valor mais alto de exportação feito até agora na indústria de defesa turca.

A licitação contém a chave na mão e a construção de quatro embarcações de combate nas quais os produtos nacionais serão utilizados. As duas corvetas serão construídas no Comando do Estaleiro de Istambul, no Ministério da Defesa Nacional, e outras duas em Karachi, no Paquistão.

A Turquia, por um lado, fabrica os navios nacionais de que necessita e, por outro lado, começa a vender para outros países os navios nacionais que produz. Isso terá uma contribuição não apenas econômica, mas também multilateral para o nosso país.

Esta foi a análise sobre o tema do Diretor de Formação do Sindicato Türk Harb-İş, Tarkan Zengin.