Η βουλή ψήφισε το σχέδιο Τουρκικό Ρεύμα

Η Ολομέλεια της Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης της Τουρκίας ψήφισε το σχέδιο Τουρκικό Ρεύμα που θα μεταφέρει φυσικό αέριο από την Ρωσία στην Τουρκία μέσω της Μαύρης Θάλασσας.

Στην ψηφοφορία που διεξήχθη για το σχέδιο χτες 210 βουλευτές ψήφισαν υπέρ, 7 κατά ενώ βουλευτές απείχαν την ψηφοφορίας.

Το Τουρκικό Ρεύμα είναι ένα από τα σημαντικότερα σχέδια φυσικού αερίου που βρίσκονται στο τραπέζι μεταξύ της Ρωσίας και της Τουρκίας τον τελευταίο καιρό.

Σύμφωνα με το σχέδιο που ανακοινώθηκε μετά την συνάντηση του Ρώσου Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Ρετζέπ Ταγγίπ Ερντογάν στο πλαίσιο της επίσκεψης του στην Άνκαρα το 2014, η κατασκευή του αγωγού προβλέπεται να ξεκινήσει το 2016.

Η Ρωσία η οποία πουλά το φυσικό της αέριο στην Ευρώπη μέσω της Ουκρανίας, αναζητούσε μια εναλλακτική οδό μετά τα προβλήματα που προέκυψαν με η συγκεκριμένη χώρα.

Το σχέδιο Τουρκικό Ρεύμα ήρθε στην επικαιρότητα μετά από αυτό.

Ο αγωγός φυσικού αερίου αναμένεται να μεταφέρει το ρωσικό αέριο στα τουρκικά εδάφη κάτω από την Μαύρη Θάλασσα και από εδώ στην Ευρώπη μέσω της Ελλάδας.

Τα 910 χιλιόμετρα του σχεδίου Τουρκικό Ρεύμα το οποίο θα αποτελείται από 4 αγωγούς ο καθένας εκ των οποίων θα έχει χωρητικότητα 15 δισεκατομμυρίων 750 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων, θα διασχίσουν τη Μαύρη Θάλασσα. Το μήκος του αγωγού στην ξηρά, το οποίο θα φτάσει στα τουρκικά εδάφη από την Θράκη θα φτάνει στα 260 χιλιόμετρα.

Η εκτιμώμενη ετήσια ικανότητα μεταφοράς αερίου του αγωγού ανέρχεται στα 63 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως. Η Τουρκία ενδέχεται να κρατήσει περίπου τα 14 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου το χρόνο από το σχέδιο ενώ τα υπόλοιπα 49 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα αναμένεται να εξαχθούν στην Ευρώπη.

Η Gazprom θα κατασκευάσει μόνη της όλο τον αγωγό που θα περάσει κάτω από τη Μαύρη Θάλασσα. Ενώ το τμήμα που θα διασχίσει τα τουρκικά εδάφη σχεδιάζεται να κατασκευάσουν από κοινού οι χώρες.

Το Τουρκικό Ρεύμα αναμένεται να κοστίσει 19 δισεκατομμύρια δολάρια.

Βάσει των συμφωνιών μεταξύ των δυο χωρών η κατασκευή ξεκίνησε τον Μάιο του 2015.

Η συμφωνία που ψηφίστηκε στη ΜΕΤ υπογράφηκε στην Ιστάνμπουλ στις 10 Οκτωβρίου μεταξύ της Τουρκίας και της Ρωσίας για τον καθορισμό του τεχνικού, οικονομικού και νομικού πλαισίου  του σχεδίου.

Η συμφωνία θα τεθεί σε ισχύ μετά την έγκριση του Προέδρου Ερντογάν.