Le train transportant du minerai de Bore de la Turquie vers la Chine a pris la route

Le train d'exportation, composé de 42 containers et long de 754 mètres, acheminera les produits de raffinerie de Bore depuis Eskisehir (centre-ouest) vers la ville chinoise de Xi'an, en deux semaines.

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Le train transportant du minerai de Bore de la Turquie vers la Chine a pris la route


 

"La voie ferroviaire permettra de raccourcir la durée d'acheminement des exportations turques vers la Chine de 45-60 jours à 15-20 jours", a déclaré le ministre turc de l'Énergie et des Ressources naturelles, Fatih Donmez.

Donmez s'exprimait, vendredi, à l'occasion de "la cérémonie de départ du train transportant du minerai Bore de Turquie à la Chine."

Il a tout d'abord souligné qu'il s'agit de la première exportation de Bore vers la Chine dans le cadre du partenariat de la société turque "Eti Maden" et de la Direction des Chemins de Fer Turcs (TCDD). 

Les exportations turques de minerais, à l'exception de l'or, ont baissé de 1% en 2020, par rapport à l'année précédente, pour s'enregistrer à 4,27 milliards de dollars. Au total, 190 pays ont été concernés par ces exportations. Par ailleurs, la part des exportations de minerais dans l'ensemble des exportations turques est d'environ 2,75%.

Donmez a déclaré que le minerai Bore représente l'une des plus importantes catégories des exportations de minerai de Turquie. 

"Malgré toutes les difficultés, nous avons préservé notre place de leader dans le secteur du Bore dans le monde en 2020 avec une vente de 1,73 millions de tonnes. Nous avons endossé 57% de la demande mondiale", a-t-il dit.

A propos de la première exportation de Bore par voie ferroviaire, aujourd'hui, de la Turquie vers la Chine, Donmez a indiqué: "Notre train, composé de 42 containers et long de 754 mètres, acheminera les produits de raffinerie de Bore depuis Eskisehir (centre-ouest) vers la ville chinoise Xi'an, en deux semaines. Notre train d'exportation effectuera son parcours en Turquie, le 2 février. Il se rendra ensuite en chine par voie ferroviaire en suivant la route Bakou-Tbilissi-Kars. Au total, il réalisera 7 793 km."

"Ce parcours réalisé par voie maritime en 45-60 jours s'achèvera en 15-20 jours par voie ferroviaire", a-t-il dit.

Par ailleurs, il a souligné l'importance du marché chinois pour la Turquie.

"Le marché chinois est l'une des principales destinations du secteur minier turc. En 2020, nous avons exporté 5,8 millions de tonnes de minerais vers la Chine", a-t-il conclu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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