Recomendaciones a la CE para reducir la contaminación en Europa

Científicos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) han entregado a la Comisión Europea y a diversas instituciones estatales y regionales una serie de recomendaciones para reducir la contaminación

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Recomendaciones a la CE para reducir la contaminación en Europa

Madrid, 30 abr (EFE).- Científicos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) han entregado a la Comisión Europea y a diversas instituciones estatales y regionales una serie de recomendaciones para reducir la contaminación por partículas en suspensión en las ciudades del sur de Europa.

Estas conclusiones se engloban dentro del proyecto Airuse Life+, cuyo estudio se ha desarrollado durante los últimos tres años en Atenas (Grecia), Barcelona (España), Oporto (Portugal), Florencia y Milán (Italia), según el comunicado remitido hoy por esta entidad.

El investigador del CSIC en el Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua (Idaea) y coordinador de Airuse Life+, Xavier Querol apunta a que este tipo de contaminación atmosférica tiene "condicionantes y fuentes de emisión particulares que son más relevantes en el sur que en el norte de Europa" y constituye "uno de los mayores problemas ambientales" porque "se cree que agravan muchas enfermedades pulmonares y cardiovasculares".

Entre las fuentes de emisión que provocan la contaminación ambiental se encuentran las emisiones del tráfico rodado, las industrias, los barcos, el polvo de las obras, el africano, el doméstico y el de los parques.

Sin embargo, una de las fuentes de partículas que más aumenta es la quema de biomasa, por lo que entre las soluciones aportadas por los investigadores figura la certificación obligatoria de estufas, calderas de biomasa y pellets o combustible granulado derivado de la madera.

"Es clave la regulación de los pellets que se están utilizando, como los de madera reciclada, ya que arrojan niveles muy importantes de contaminantes y actualmente no hay ninguna certificación en los países del sur de Europa", apunta Querol.

Los expertos también plantean la prohibición del acceso de los coches más contaminantes al centro de la ciudad y el riego de las calles tres o cuatro horas antes de la hora punta del tráfico para reducir la resuspensión de las partículas, entre otras medidas.

El análisis ha sido remitido, en España, al Ministerio de Agricultura, Alimentación y medio Ambiente (Magrama), el Departament de Medi Ambient de la Generalitat de Cataluña y los ayuntamientos de Barcelona y Madrid, esta última con unos índices de contaminación por encima de la media española. EFE


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