能源议题 36 蓝色家园的土耳其卫兵
土耳其在蓝色家园迅速继续地震研究和碳氢化合物钻探活动。
土耳其在蓝色家园迅速继续地震研究和碳氢化合物钻探活动。
土耳其最大的能源发现是在黑海的萨卡里亚气田。
土耳其在能源方面取得的这一进展来之不易,特别是塞浦路斯岛周边的事态发展促使安卡拉奉行更加积极主动的能源政策。
尤其是无法在预期内找到地震研究钻井船后,土耳其选择通过采购的方式购买第一艘钻井船。
土耳其钻探船队的第一艘船是在2012年购买的。
用于地震研究的这艘船,以土耳其海运史上最重要指挥官之一的巴巴罗斯·海雷廷帕夏 (Barbaros Hayrettin Pasha) 的名字命名。
长 84 米的巴巴罗斯·海雷廷帕夏 (Barbaros Hayrettin Pasha)号的首次地震研究是在黑海进行的。
然而,随着地区事态发展以及认识到黑海勘探规模较大,安卡拉采取措施扩大了舰队规模。
土耳其决定使用国家资源建造 MTA奥鲁奇雷斯号钻探船。在巴巴罗斯·海雷廷帕夏号刚刚加入舰队时,安卡拉便订购了第二艘船。 奥鲁奇雷斯号于 2012 年开始在土耳其伊斯坦布尔图兹拉造船厂建造。仅用3年时间就完成建造的该船于2015 年下海。它在多年来一直是危机地区的地中海开展了首次活动,开始石油和天然气勘探。
奥鲁奇·雷斯号长 87 米,能够在海底 15 公里深处搜寻碳氢化合物。
评论认为,尽管土耳其利用地震研究船实现了一个又一个的发现,但据评估,如果不使用国家资源,钻探活动就无法加速进行。这次则已开始为钻井船迈出了相关的步伐。
为了让流程走得更快,采用了外包供应的方式。在一艘韩国制造的船上做出了决定。从挪威购买的第一艘钻井船被命名为“法提赫”。
法提赫号是第六代高科技产物,在同级别船舶中位列世界前五名。该船可在超过12000米的海底进行高压钻井。
宽229米,宽36米……
船有两座塔楼。这些塔的起重能力为 1,750 吨。
法提赫的第一个执勤地点是地中海。该船于2018年10月29日阿兰亚-1号油田进行深水钻井。
该船于2020年在黑海进行了首次钻探,并在吐纳一号油田2100米深处发现了3200亿立方米天然气储量。一年后,阿玛斯拉一号钻探中又发现了 1350 亿立方米天然气。
然而,意识到潜力的土耳其并没有停止扩大其机队。
2018年,亚武兹钻井船加入勘探船队。翻新和维护工程完成后,于 2019 年 6 月开始在东地中海作业。
亚武兹是第六代超深水钻井船,可以同时进行作业。
土耳其的第三艘钻井船是卡努尼·苏丹苏莱曼号。该船于2020年加入船队,在黑海的图尔卡勒2号(Türkali-2)井进行了首次深海油井测试。
另一艘船于 2022 年加入船队。阿卜杜哈米迪汗( Abdulhamid Han)号是全球5艘采用第七代技术的船舶之一,钻井深度可达12200米。
土耳其还扩大了其能源存储规模。在伊兹密尔阿利阿阿和哈塔伊多尔蒂奥尔各部署了一艘浮动液化天然气储存和再气化终端(FSRU 船)。
土耳其现在正准备在其舰队中增加另一艘巨轮。浮式天然气处理平台加入能源舰队的日子已进入倒计时。由此,计划将黑海天然气直接通过海上纳入系统,而无需在陆地上进行处理。
这个360米宽的浮动平台将在萨卡里亚气田运营,如果满负荷运营,每年将满足500万户家庭的需求。
该船从新加坡出发,预计最迟于11月在菲里尤斯(Filyos)港停泊。
土耳其正在扩大其船队,在碳氢化合物活动方面还准备面向国际。根据与索马里达成的协议,一艘地震探测船预计将在未来几周内前往该地区。
计划该舰将由海军人员随行。