Културните съкровища на Анадола 9

Човекът взе под контрол реките и вече не се страхуваше от разрушителната им сила, както преди и не принасяше животни в жертва на боговете за да се предпази от наводненията. За човека реките вече не бяха мощни и страховити същества. Първоначално, хората започнаха да пътуват на малки разстояния и в плитки води с прости салове. След като откриха как да използват корите и части от дървото като гребла се насочиха към по-дълбоки води. Това просто, но ефективно откритие поставя и началото на търговията основаваща се на обмена на стоки. С течение на времето тези ограничени пътувания станаха недостатъчни. Човекът вече се интересуваше от солените води простирщи се надлъж и нашир и земите намиращи се отвъд тези води. Поставя си за цел да открие непознатото. Вече се нуждае от по-надежно средство за да се придвижва в тези буйни и дълбоки води. Строи лодки, които са предци на съвременните кораби. Тези лодки, за които се смята, че са били построени в Египет преди 6 000 години, са една от най-важните повратни точки в човешката история. По-късно ще бъде открита и силата на вятъра и ще бъдат използвани първите платна, с което се отваря свят без граници!

Археолозите са на мнение, че платно за първи път е използвано в Египет и Месопотамия. Благодарение на платната вече не е имало нужда от гребла и хората са можели лесно да пренесят големи товари на далечени разстояния. Тези първи моряци започват да търгуват с държавите на южното крайбрежие на Анадола, а след това и с цивилизациите на запад. Средиземно море е по-безопасно от откритото море, но е имало и нещастни произшествия, корабите са претърпявали корабокрушение... Благодарение на потъналите кораби научихме много за древните цивилизации и миналото...

Анадолът е бил домакин на десетки цивилизации в продължение на хиляди години. Тези земи са археологически рай, редица места са като музей на открито. Всеки ден се правят нови открития, които  изненадват научния свят. Разбира се тези открития се правят не само на сушата, а и в моретата... Научният свят приема териториалните води на Турция за отправна точка на морската археология. Тъй като тези морета още от древността са били дом на редица морски цивилизации и транзитен маршрут за много от тях. Тази географска област, която е заобиколена от морета от трите си страни, се превръща в незаменим маршрут за търговските и военни флоти, а след това и за пътническите кораби и изследователите.

„Най-старият потънал кораб в света“ е открит на брега на Кумлуджа, Анталия. „Потъналият кораб при нос Гелидоня“ е открит, след като ловец на морски гъби описва медните слитъци и кораба, които вижда, докато се гмуркал. Корабът, чийто товар се състои от медни, бронзови и калаени слитъци датира от преди 3 200 години, т.е. от късната бронзова епоха. Именно тук са проведени първите в света подводни разкопки. Подводните разкопки тук са завършени през 1960 година за един сезон. Бронзови брадви, кирка, котва, селскостопански и кухненски инструменти са извадени от дъното на морето след хиляди години... Друго поразително откритие са металните находки, описани като скрап. Тези остатъци са доказателство, че хората от този период са рециклирали металите точно както днес...

Археологическите артефакти открити по време на подводните разкопки се експонират в крепостта на Бодрум, която е трансформирана в подводен музей. По този начин е създаден първия подводен музей на Турция. Разкопките на нос Гелидония поставят началото и на подводните археологически проучвания в Америка. Световната подводна археология се заражда с потъналия кораб на нос Гелидоня!

Потъналият кораб открит през 1984 година във водите на нос Улубурун в община Каш носи титлата "Най-стария потънал кораб в света", тъй като датира 200 години преди кораба открит на нос Гелидоня. Улубурунският кораб, който се окачествява като едно от „най-великите открития на 20 века“ е открит от турски гмуркач през 1982 година. Подводните разкопки са извършени в рамките на 11 сезона от 1984 до 1994 година за 6 613 часа и 22 413 гмуркания. В резултат на тези хиляди гмуркания са открити уникални артефакти, състоящи се от медни слитъци, многобройни кобалтово сини, тюркоазени и лавандулови кръгли плоски стъкла. Тези находки доказват, че през този период търговията със стъкло се извършва от Сирия до Егейско море. Освен това на кораба са открити и слонова кост, хипопотамни зъби, бронзови стрели и върхове на копия.

Стоките, които е трябваше да бъдат транспортирани бяха натоварени на кораба и всичко бе готово за отплаване. Корабът отплава от Кипър с голямо количество мед на борда. След известно време избухва буря и огромните вълни потапят кораба на дъното на морето край Анталия...

Това, което разказахме е за най-старото корабокрушение в света; Става въпрос за потъналия кораб край Анталия. Може би събитията не са се развили точно по този начин. Невъзможно е да знаем какво се е случило преди 3 600 години. Потъналият кораб край Анталия е поредното откритие във водите на Анталия, 35 години след откриването на улубурнския кораб. Това откритие ни връща още 200 години назад и отнема титлата на улубурнския кораб – най-стария потънал кораб в света. Корабът променя историческия ход на подводната археология, защото е най-старият търговски кораб, откриван някога в Западна Анталия. По време на разкопките са открити 1,5 тона медни слитъци в различни форми. По тази причина експертите го смятат за най-ранния, може би първият индустриален кораб в света.

Териториалните води на Турция предводителстват започването и развитието на световната подводна археология, най-важните разкопки са направени в тези води. В тези води са открити безценни артефакти даващи ни изключително важна информация, тук са открити най-старите потънали кораби в света. Нашите морета крият още много тайни, които очакват да бъдат разкрити. Историята блика изпод земята и от морските дълбини на Анадола...